硬質合金車刀精加工內孔(kǒng)為什麽(me)比較適合

2021-07-09

來源: 原創 瀏覽量:9118

我們知道車孔是很常用的(de)孔加工方法之一,既可以作為(wéi)粗加工,也可以作為精加工,加工(gōng)範圍非常廣,車孔的精度可以達到IT7-IT8,表麵粗糙度值可達Ra1.6-3.2μm。今天,我們就來一起看(kàn)下硬質合金車刀精加工內孔的方法(fǎ)。

用高速鋼內孔刀低速精車內(nèi)孔時,車出來的(de)孔雖然表麵粗糙度較小,但很(hěn)容易產生錐(zhuī)度,使(shǐ)孔的(de)尺寸精度(dù)受到影響。除此之外,由於(yú)切削用量小,車削時間長,車削效率低。一般隻(zhī)有精加工時才會使(shǐ)用。要消除內孔錐度,雖可將低速改為中速(sù)切削,但是中速切(qiē)削會使刀具前刀麵產生積屑(xiè)瘤,使內孔表麵粗糙(cāo)度(dù)增大,從而達不到表麵粗糙度要求。

如果(guǒ)用高速鋼車(chē)刀高速精車內(nèi)孔,由於高速鋼(gāng)耐(nài)熱性和耐磨性較差,車刀容易磨(mó)損,車(chē)刀強度不夠,讓刀現象嚴重,尺寸不易控(kòng)製。

如果用硬質合金(jīn)車刀高速精車(chē)內孔,會出現刀杆剛性差,振動大,車出來(lái)的內孔表麵(miàn)容易產生波紋,從而影響內孔精度。問題的關鍵在與切削速度和刀具上。高(gāo)速鋼車刀是比較容易刃磨,也(yě)容易磨得鋒(fēng)利,因(yīn)此高速鋼車刀低速精車內孔本來是一種比較好的辦法,但因耐熱耐磨(mó)性差而產生一些不好的問題。

所以我們推薦選擇硬質合金內偏刀進行低速切削(xuē)精(jīng)車(chē)內孔,因為它具有(yǒu)良好的耐熱性和耐磨性,正好可以彌補高速鋼車刀的缺(quē)點,在低速切削時,能提高車刀的耐用度,保持刀刃的鋒利,防止振動、讓刀、產生(shēng)積屑瘤等(děng)不良現象,避免了內孔產生錐度、表麵產生波紋,從而確保了內孔的尺寸和表麵粗糙(cāo)度的精度,獲得良好的(de)形狀精度(dù)。

選擇鎢鈷類硬質合金車刀,具有強度高,良好的抗衝擊(jī)性和抗(kàng)振性(xìng),允許低速車削的特點,,有利於(yú)精車內孔。

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