硬質合金孔（kǒng）加工有哪些常用方法

硬質合金孔加工是一個難度比較大的加工過程，在硬質合金（jīn）上加工複雜（zá）型腔孔、型孔、窄槽（cáo）、深（shēn）小（xiǎo）孔等更是一個複雜亟待解決的難題。針對硬質（zhì）合金孔加工，国产免费A片在线观看网址叶子小編（biān）整理平時（shí）比（bǐ）較常（cháng）見的孔加工方法，供大家（jiā）參（cān）考學習。

對於硬質合金孔加工，常用的（de）加工方法包（bāo）括：電火花穿孔、線切割加工孔（kǒng）尺寸到位（wèi）、利（lì）用內孔磨床進行孔加工、硬質合金鑽頭鑽孔等。

先來說說硬質合金孔加工方法之——鑽孔

在硬質合金模具零件上用鑽頭主要有兩種方式：一種是鑽頭回轉，零件固定不回轉，如在普（pǔ）通台（tái）式鑽床、搖臂鑽、鏜床上（shàng）鑽孔；另外一種（zhǒng）方式零件回轉而鑽頭不回轉（zhuǎn），如在車床上鑽孔，這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不（bú）一（yī）樣，在鑽床或鏜床上鑽孔，由於鑽頭回轉（zhuǎn），使剛（gāng）性不強（qiáng）的鑽頭易引偏，被加工孔的中心線（xiàn）偏移，但孔徑不會發生變化。鑽頭的直徑（jìng）一般不超過75mm，若鑽（zuàn）孔大於30mm以上，通（tōng）過采用兩次鑽銷，即先用直徑較小的鑽頭先鑽（zuàn）孔，再用孔徑合適的（de）鑽頭進行（háng）第二次鑽孔（kǒng）直到加工到所要求的直徑。以減小進給力。

硬質合金孔加工方法之——擴孔

用擴孔鑽擴大硬質合金零（líng）件孔徑的加工方法，既可以作為精加工（鉸孔、鏜孔）前的預加工，也可以作為要求不高的孔徑最終加工。孔徑的加工（gōng）精度，一般可以達到IT10~IT13級，表麵（miàn）粗糙度Ra為0.3~3.2um。

硬質合金（jīn）孔加工方（fāng）法之——鉸孔

鉸孔是用鉸（jiǎo）刀對未淬火孔進行精加工的（de）一種孔徑的加工方法（fǎ）。鉸孔的加工精度，一（yī）般可以（yǐ）達到（dào）IT6~IT10級（jí），表（biǎo）麵粗糙度Ra為0.4~0.2um。在模具製造加工中，一般用手工鉸孔，其優點是（shì）切（qiē）削（xuē）速度慢，不易升溫和產（chǎn）生積屑瘤，切削時無振動，容易控製刀具中心位置，因此當孔的（de）精度要求很高（gāo）時，主要用手工鉸孔，或機床粗鉸再用手工（gōng）精鉸。在鉸（jiǎo）孔時應主要以下幾點（diǎn）：合理選擇鉸孔銷孔餘量（liàng）及切削（xuē）和規（guī）範；鉸孔刃口平整，能提高刃磨質量；鉸（jiǎo）銷鋼材時，要用乳（rǔ）化液作（zuò）為切削液。

硬質合金孔（kǒng）加（jiā）工方法之——車孔

在車（chē）床上車孔（kǒng），主要特征是零件隨主軸回轉，而刀具（jù）做進給（gěi）運（yùn）動，其加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線（xiàn）同軸。孔的圓度主要取決於機床主軸的回轉精度，孔的縱向幾何形狀誤差（chà）主要取決於刀具的（de）進給方向。這種車孔方式適用於加工外圓表麵與孔要求（qiú）有同軸度的零件。

硬（yìng）質合金孔（kǒng）加工方法之——鏜孔

在鏜床上（shàng）鏜孔，主要靠刀具回轉，而零件做（zuò）進給運動。這（zhè）種鏜孔方式，其鏜杆變形對孔的縱（zòng）向形狀精度無影響，而工作台進給方向的偏斜或不值會使孔中心線產生形（xíng）狀誤差（chà）。鏜（táng）孔也可（kě）以在車床、銑床（chuáng）、數控機床上進行，其應用範圍廣泛，可以加工不同尺寸和精度的孔，對直徑較大的（de）孔，鏜孔幾（jǐ）乎是唯一的方（fāng）法。鏜孔加工精度一般可以達到IT7~IT10級，表麵粗糙度Ra為0.63~1.0um。

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