硬（yìng）質合金（jīn）車刀精加工內孔為什麽比較適合

我們知道車孔是很常用的孔（kǒng）加工方（fāng）法之一，既可以作為粗加工，也可以作為精加（jiā）工，加（jiā）工範（fàn）圍非常廣，車孔的精度可以達到IT7-IT8，表麵粗（cū）糙度值（zhí）可達Ra1.6-3.2μm。今天，我們就來一起看下硬質合金（jīn）車刀精加工內孔的方法（fǎ）。

用高（gāo）速鋼內孔刀低速精車內孔（kǒng）時，車出（chū）來的孔（kǒng）雖然表麵粗糙度（dù）較小，但很容易產生錐度，使孔的尺寸精度受到影響。除此之外，由於切削用量小，車削時間長，車削效率低。一般隻有精加工時才（cái）會使用。要消（xiāo）除內孔錐度，雖可將（jiāng）低速改為中速切削，但是中速切削會使刀具前刀（dāo）麵產生積屑瘤，使內孔表麵粗（cū）糙度增大，從而達不到表麵粗糙度（dù）要求。

如果用高速鋼車刀高速精車（chē）內孔，由於高速鋼（gāng）耐熱性和耐磨性較差，車刀容易磨損，車刀強度不夠（gòu），讓刀現象嚴重，尺寸不（bú）易控製。

如果用硬質合金車刀高速精車內（nèi）孔，會出現刀杆剛性差，振動大，車出來的內孔表麵容易產生（shēng）波紋，從而影響內孔精度。問題的關鍵在與（yǔ）切削速（sù）度和刀具上。高速鋼車刀是比較容易刃磨，也容易磨得鋒利，因此高速（sù）鋼車刀低速精車內孔本來是一種比較好（hǎo）的辦法，但因耐（nài）熱耐磨性差而產生一些（xiē）不好的問題（tí）。

所以我（wǒ）們推薦選（xuǎn）擇硬質（zhì）合金內偏（piān）刀進行低速切削精車（chē）內孔，因為它具（jù）有良好的耐熱性和耐磨性，正（zhèng）好（hǎo）可（kě）以彌（mí）補高速鋼車刀的缺點，在低速（sù）切削時，能提高車刀的耐用度，保持刀刃（rèn）的鋒利（lì），防止振動、讓刀、產生積屑瘤等不良現象，避免了內孔產生錐度、表麵產生波（bō）紋，從而確保了內孔（kǒng）的尺（chǐ）寸和表麵（miàn）粗糙（cāo）度的精度，獲得良好的形狀精度。

選擇（zé）鎢鈷類硬質合金車刀，具有強度高，良好的抗衝擊性和（hé）抗振性，允許低速車削的特點，，有利於精車內孔。

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