硬質（zhì）合金孔加工有哪些常用方法

硬質合金孔（kǒng）加工是一（yī）個難度比較大的加工過程，在硬質合金上加工（gōng）複雜型腔孔、型孔、窄槽、深小孔等更是一個複雜亟待解（jiě）決的難題。針對硬質合金孔（kǒng）加工，西（xī）迪小編（biān）整理平時比較常見的孔加工方法，供大家參考學習。

對於硬（yìng）質合金孔加工，常用（yòng）的（de）加工方法包括：電（diàn）火花穿孔、線切割加工孔尺寸到位、利用內孔磨床進行孔加工、硬質合金鑽頭（tóu）鑽孔等。

先來說說硬質合金孔（kǒng）加工方法（fǎ）之——鑽孔

在硬質（zhì）合金模具零件（jiàn）上用（yòng）鑽頭（tóu）主要有兩種方式（shì）：一種是鑽頭回轉，零（líng）件固定不回轉，如在普通台式鑽床、搖臂鑽、鏜床上鑽孔；另外一種方式零件回（huí）轉而鑽頭不（bú）回轉，如在車床上鑽孔，這兩種不同的鑽孔方式所產生的誤差不一樣，在鑽床或鏜（táng）床上鑽孔，由（yóu）於鑽頭回轉，使剛性不強的鑽頭易引偏，被加工孔的中心線偏移，但（dàn）孔（kǒng）徑不會發（fā）生變化。鑽頭（tóu）的直徑一般不（bú）超過75mm，若鑽孔（kǒng）大（dà）於30mm以上，通過（guò）采用兩次鑽銷，即先用直徑較小的鑽頭先鑽孔，再用孔徑（jìng）合適的鑽頭進行第二次鑽孔直到加工到所要求的直徑。以減小進給力。

硬質合金孔加工方法之——擴孔

用擴（kuò）孔鑽擴大硬質合金零件孔徑的加工方法，既可以作為精加工（鉸孔（kǒng）、鏜孔）前的預加（jiā）工，也可以作為要求不高的孔徑最終加工。孔徑（jìng）的（de）加工精度，一般（bān）可以達到IT10~IT13級（jí），表麵粗糙度Ra為0.3~3.2um。

硬質合金孔加工方法之——鉸孔

鉸孔是用鉸刀對未淬火（huǒ）孔進行精加工的一種孔徑的加工方法（fǎ）。鉸孔的加（jiā）工精度，一般可以達到IT6~IT10級，表麵粗糙度Ra為0.4~0.2um。在模具製（zhì）造（zào）加工中（zhōng），一般用手工鉸孔，其優點是切削（xuē）速度慢，不易升（shēng）溫和產生積（jī）屑瘤，切削時無振動，容易控製刀具中心位置，因此當孔的（de）精度要求很高（gāo）時，主要用手工鉸孔，或機床粗鉸再（zài）用手工精鉸。在鉸孔時應主要以下（xià）幾點：合理選擇鉸孔銷孔餘量及切削和規範（fàn）；鉸孔刃口平整，能提高刃磨質量；鉸銷鋼材時（shí），要用乳化液作為切削液。

硬質合金孔加工方（fāng）法之——車孔

在車床上車（chē）孔，主要特征（zhēng）是零件隨主軸回轉，而刀具做進給運動，其（qí）加工後的孔軸心線與零件的回轉軸線同軸。孔的（de）圓度主要取決於機床主軸的回轉精度（dù），孔的縱向幾何形狀誤差主要取決於刀具的進給方向。這種車孔方式適用於加（jiā）工外圓表麵與孔要求有同軸度的零件。

硬質合金孔加（jiā）工（gōng）方法之——鏜孔

在鏜床上（shàng）鏜孔，主要（yào）靠（kào）刀具回轉，而零件（jiàn）做進給運動。這種鏜孔（kǒng）方式，其鏜杆變形對孔的縱向形狀精（jīng）度無影（yǐng）響，而工作台進給方向的（de）偏斜或不值會使孔（kǒng）中心線產生形狀誤差。鏜孔（kǒng）也可以（yǐ）在車床、銑床、數控機床上（shàng）進行，其應用（yòng）範圍（wéi）廣泛，可以加工不同尺寸（cùn）和精度的孔，對直徑較大的孔，鏜孔幾乎是唯一的方法。鏜孔加工精度一般可以達到IT7~IT10級（jí），表（biǎo）麵粗糙度Ra為0.63~1.0um。

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